( Учебное плавание по маршруту Москва- Дубна- Углич – Рыбинск – Ярославль - Нижний Новгород – Чебоксары – Казань – Самара – Саратов – Волгоград – Ростов-на-Дону – Азов – Азовское море – Керченский пролив – Черное море )
14.06.2016
05.30 Снялись из Икшинского водохранилища.
18.25 Ошвартовались в 1-м шлюзе, левый борт, 2-й рым
18.50 Вышли из 1-го шлюза.
15.06.2016
07.25 Ошвартовались в Угличском шлюзе, левый борт, 2-й рым
08.00 Вышли из Угличского шлюза
16.06.2016
03.15 Прошли Ярославль
18.30 Прошли порт Кинешма
17.06.2016
04.30 Подходим к порту Городец. Связались с диспетчером ( Городец-2) на 4-м канале УКВ. От нас потребовали следующую информацию: длина, ширина, осадка, маршрут следования, число человек на борту, телефон для связи. Получили указание связаться с диспетчером шлюза на траверзе 1-го буя
06.20 Ошвартовались в 14-м шлюзе, правый борт, 3-й рым ( Городец-3)
07.00 Ошвартовались в 16-м шлюзе, правый борт, 3-й рым ( Городец-4)
07.50 Вышли из 16-го шлюза. По информации диспетчера шлюза гарантированная глубина в шлюзе 2.40 м, проводится плановое траление. По судовым промерам – глубина составляет 2,10 м. На рейде скопилось большое число грузовых и пассажирских судов в ожидании воды
18.06.2016
06.35 Получили с встречного пассажирского судна «Константин Коротков» метеопрогноз по Куйбышевскому водохранилищу. По ветру – шторм, юго-восточное направление, высота волны – 1,5 м
16.30 Ошвартовались в 18-м шлюзе ( Чебоксары), правый борт, 7-й рым
16.45 Вышли из Чебоксарского шлюза
20.06.2016
10.00 Ошвартовались в пассажирском порту Тольятти у причала №4, правый борт
10.05 На борт прибыли представители транспортной полиции, проверили судовые документы
10.35 Убыли представители транспортной полиции
13.00 Отошли от причала, следуем к 22-му шлюзу
21.06.2016
06.00 Прошли порт Сызрань
22.06.2016
05.30 Прошли Саратов
23.06.2016
11.30 Ошвартовались у причала №16 пассажирского порта Волгоград. Стоянка судна у причала составляет 1 тыс. руб. в час независимо от длины судна
13.50 Отошли от причала, следуем в шлюзы Волго-Донского судоходного канала
19.45 Вошли в 3-й шлюз Волго-Донского судоходного канала
25.06.2016
20.30 Ошвартовались в Константиновском шлюзе, левый борт, 5-й рым
21.45 Вышли из Константиновского шлюза
26.06.2016
07.00 Прибыли в порт Ростов-на-Дону. Ошвартовались у причала яхт-клуба «Пирс». Приняли на борт топливо, воду и провизию. Через агента оформили отход судна у пограничников. Документы – судовая роль, маршрут перехода, копии судового билета и квалификационного документа капитана
27.06.2016
13.30 Отошли от причала. Снялись на Азовское море. Доложили:» Ростов порт-контроль» и «Рос тов граница» на ё6 канале УКВ
17.30 Вышли в Азовское море. Следуем Азово-Донским каналом. Доложили «Берег-19». В связи с отсутствием на борту АИСа разрешили следовать только в светлое время суток
20.30 Стали на якорь на северной границе якорного места 459. Сообщили Таганрог трафик контроль на 74 канале УКВ. Широта 47 град. 02, 97 сев,, долгота 38 град. 37,24 вост. Глубина 3.5 м
04.20 Снялись с якоря. Доложили Таганрог трафик контроль. Следуем в Азовском море
29.06.2016
07.00 Прошли Керченский пролив, вошли в Черное море. На борт прибыла досмотровая группа с пограничного катера
Стоим в ожидании отмены штормового предупреждения
01.07.2016
Прибыли в порт назначения. Учебное плавание завершено. Курсанты покинули борт судна. Следуем в порт Анапа
Фотоотчет - в нашей фотогалерее
